Komunikacja miejska już dziś jest wysoko oceniania przez mieszkanki i mieszkańców Warszawy – wg. Barometru Warszawskiego blisko 90% badanych ocenia jej funkcjonowanie jako bardzo dobre i raczej dobre. Warszawa ma jeden z najwyżej ocenianych systemów transportu publicznego w Europie. Według raportu KE nt. „Jakości życia w europejskich miastach” warszawiacy i warszawianki oceniają transport miejski pod wieloma względami lepiej niż mieszkańcy innych dużych stolic. Poczucie bezpieczeństwa w transporcie deklaruje 90% Was – tyle co wiedeńczyków – za nami są berlińczycy, paryżanie czy londyńczycy. Dostępność transportu oceniacie na 91% – to wynik ze ścisłej czołówki rankingu. Ale są też rzeczy, nad którymi musimy dalej pracować. Tylko, choć to nie mało, 73% z Was ocenia warszawski transport jako punktualny. To lepszy wynik niż w Paryżu czy Berlinie, ale gorszy niż w Amsterdamie, Wiedniu czy Londynie.

Popularność komunikacji miejskiej w Warszawie to efekt konsekwentnie realizowanej polityki. Od początku tej kadencji oddaliśmy 11 stacji metra oraz dwie linie tramwajowe (trzecia zostanie oddana już wkrótce), zakupiliśmy 123 nowoczesne tramwaje, ponad 300 zero- i niskoemisyjne autobusy, 21 pociągów SKM i 37 pociągów metra. Oddaliśmy tramwaj na Kasprzaka, a już po wakacjach pojedziecie tramwajem do Wilanowa na odcinkach łączących Mokotów z miasteczkiem Wilanów oraz Górny i Dolny Mokotów. Zazieleniamy również tory i przystanki, mamy już ponad 80 km buspasów. Chcąc zachęcić kierowców do przesiadki w transport publiczny rozbudowujemy system parkingów P&R.

Mój plan to m.in.: 

• Dokończenie linii M2, kontynuację prac nad M3 i rozpoczęcie prac nad M4
• Oddanie tramwaju na Rakowieckiej dającego wygodne połączenie dolnego Mokotowa z metrem
• Oddanie tramwaju do Dworca Zachodniego, dającego wygodne połączenie z dworcem mieszkańcom Ochoty, Mokotowa i Wilanowa 
• Budowa tramwaju na zieloną Białołękę
• Kontynuacja wymiany autobusów na zeroemisyjne 
• Masowe wprowadzenie elektronicznych rozkładów jazdy 
• Nowy system biletowy uwzględniający rozwój technologii płatniczych 
• Masowe zadaszanie i modernizację przystanków, w tym zazielenianie ich dachów
• Nowe buspasy